…Более опасными местами для судоходства считаются первые 30 вёрст от города Каргополя вниз, где при многих прибрежных деревнях Надпорожской и Усачёвской волостей встречаются пороги от подводных камней-одиночек и от камней, осыпающихся с мельничных запруд. Особенно опасными считаются здесь пороги Осинка, Бубница, Мёртвая Голова и Лосиха (...)

Вторым опасным местом по реке Онеге служат Бирючёвские пороги, среди которых настоящим пугалом всех вообще проезжающих, особенно же бедных богомольцев, которых, кстати сказать, ежегодно отправляется на поклонение святыням Соловецкой обители чрез город Каргополь вниз по реке Онеге несколько тысяч, служит порог Большая Голова. Ещё издали слышится его грозное бульканье о подводные и наружные камни. Бедные богомольцы, отслужив в раскинувшейся пред входом в Бирючёвские пороги старинной Ямецкой пустыни напутственный молебен, при виде грозной Головы как бы застывают на месте, и, закрыв глаза, тихо шепчут молитву об избавлении от смертной опасности, разговоры невольно смолкают, и только властный голос опытного лоцмана раздаётся в наступишей тишине, строго и отрывисто раздавая приказания судовой прислуге: «Право! Лево! Подымай потесь (т. е., не работай)! Молись Богу!» - выкрикивает время от времени безстрашный маркомусец или бирючёвец, опытной рукой ведя утлое судёнышко между грозно торчащими над вспененной поверхностью воды камнями. Но вот прошло 20-30 минут — и порог сзади, Большая Голова уже издали хмуро и недовольно посматривает на ускользнувших от нея пустешественников, с минованием опасности снова безпечных, снова весёлых, говорливых и шумливых. Да, грозен Бирючёвсикй порог Большая Голова! О том, чтобы укротить его чрез расчистку фарватера, не может быть и речи, так как всё это потребовало бы слишком много денег и труда, и даже, пожалуй, жизней: гораздо проще, целесообразнее будет, по мнению компетентных людей, обойти его, разобрав на левом берегу реки несколько каменных гряд, что представляется вполне возможным и удобоисполнимым¹. Что же касается других Бирючёвских порогов, то они не представляют из себя особенной опасности.

Точно так же не представляют особеннаго препятствия для хода судов и встречающиеся за Бирючёвскими порогами песчаные косы и перевалы при Терюшине, Усолье, Городке, Турчасове и Карельской², и небольшие луды при Ярнеме: стоит снять несколько небольших камней — и проход для судов готов.

Лаче-Кубенский канал // Олонецкие Губернские Ведомости, 1898, №86, С.3.

Примечания

¹ Судя по другим дореволюционным описаниям, главным препятствием на Большой Голове был выступ известняковой скалы посередине фарватера, при столкновении с которым деревянное судно могло легко разбиться. Есть сведения, что в довоенные советские годы эту скалу взорвали, после чего судоходство и сплав стали удобнее.

² На самом деле деревня Терюшина расположена выше Бирючёвских порогов, а Карельская намного выше, и около неё тоже есть порог. - И. Л.

В заголовке - Большая Голова в 2014 году.