Онежский мемориал

дата рождения:	28.07.1915 (с.с.)
место рождения:		Тамица
место проживания до призыва:		Онега

вторая мировая

год призыва:	07.08.1941
военкомат:	Онежским РВК
место службы:	414 отдельный автобатальон 8 армии
звание:	красноармеец
должность (специальность):	шофер
награды:	медали – «За боевые заслуги» (26.05.1945), «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественной воине 1941-1945 гг.»
дата демобилизации:	31.01.1946
место проживания после демобилизации:		Онега

Минин Константин Григорьевич

Родился 28.07.1915 г. в с. Тамица Тамицкой волости. Родители: отец – Минин Григорий Петрович, мать – Минина Марфа Демидовна.

До призыва в армию окончил ФЗО, затем работал шофёром в транспортном цехе Онежского ЛДК.

Срочную службу проходил в составе частей береговой обороны Балтийского флота с сентября 1936 г. до октября 1938 г.

Призван по мобилизации 07.08.1941 г. Онежским РВК Архангельской области.

Служил в 414 отдельном автобатальоне 8 армии на Ленинрадском и Волховском фронтах. Воинское звание и должность – рядовой, шофёр.

Водил машину по «Дороге жизни» во время блокады Ленинграда.

Награды: медали – «За боевые заслуги» (26.05.1945), «За оборону Ленинграда», «За победу над Германией в Великой Отечественнои войне 1941-1945 гг.».

Закончил войну в 1946 году в Прибалтике. Встал на учёт в Онежский РВК 31.01.1946 г.

После службы работал шофером на Онежском ЛДК до пенсии в 1975. Поощрения за труд: медали – «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина», «Ветеран труда», много раз заносился на Доску Почета ЛДК (г. Онега), занесен в Книгу Почета ЛДК за доблестный труд.

Умер 15.07.2000 г.

Из воспоминаний К.Г. Минина:

«Зимой 1942 г. наш батальон перебрасывался с Ленинградского на Волховский фронт через Ладогу. Я был в тот период без машины, ехал автобусом. На пути встретили брошенную машину нашей части, шофёр сбежал. Нас было 12 человек с офицерами, выбор пал на меня. Я остался у брошенной машины, которую мне приказали доставить в часть. Был сильный мороз, у меня не было ни крошки хлеба, я нашёл неисправность, устранил её и доставил машину в часть, На это ушло двое суток. Одет был в телогрейку, на ногах – ботинки и обмотки, на руках перчатки.

Участвовал во всех операциях по прорыву блокады Ленинграда, освобождению эстонских городов Нарвы, Таллинна».